新品購入後、Nゲージ化し、試走行を行った後暗所保管していました。動力良好でパンタグラフ等の破損もありません。中間は全てKATOカプラーがついています。車両に傷等は見受けられませんでした。こちらでの走行歴はN化後試走の1回のみです。品ということをご理解頂き神経質な方はご遠慮下さい。NC、NRでお願いします。#KATO#TOMIX#マイクロエース#グリーンマックス#鉄道#鉄道模型#Nゲージ#東武鉄道#東武8000

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横浜生まれの東武電車・・・8191F製作記その4（完結編） - 小田急中心の模型のブログ

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